ÉconomiePourquoi le prix à la pompe ne suit pas celui du baril
Sur un litre de carburant, l'impôt pèse entre 40 et 50 % du prix, et le pétrole brut de l'ordre d'un quart quand le baril est autour de 100 dollars. C'est pourquoi le prix à la pompe bouge bien moins que le baril, et avec retard. Explication, exemple chiffré à l'appui.